根据《中华人民共和国产品质量法》、《产品质量监督抽查管理暂行办法》、《江苏省省级产品质量监督抽查工作规范》和《中华人民共和国政府信息公开条例》等规定,2020年二季度,苏州市市场监督管理局委托苏州市产品质量监督检验院对行车记录仪产品实施了市级监督抽查并将有关情况公告如下:
一、产品概况和产业分布
(一)产品概况
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。其具有可借由发动引擎的启动随即进行录像录影的功能,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时,即可作为影像证据,作为双方权利保障的必要资料。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器能够设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。
现在市面上的行车记录仪很多,差异化的记录仪也随着市场需求多样化而变化,行车记录仪主要配置不再是单单的记录功能,现在很多记录仪有的是带导航,有的是带电子狗,有的是带前后记录仪,有的包含了多种多样的附加功能。
按照不同的分类方式,行车记录仪可以分为不同种类。
1)按款式分类,行车记录仪可分为单录、前后双录,挂吸盘记录仪。
2)按装配方式分类,行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类。
3)按摄像头数量分类,按汽车摄像头的多少分为2路、3路、4路、5路行车记录仪。
4)按照车型及功能分类,行车记录仪可分为高清行车记录仪、迷你行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。
5)按屏幕尺寸分类,行车记录仪可分为1.5寸、2.0寸、2.4寸、2.5寸、3寸、3.5寸、4.3寸、4.7寸、5寸和无屏幕等。
(二)产业分布
目前我国行车记录仪的生产厂家分布来看主要分布在中东部地区,其中以广东省较为密集。内地的生产厂家也较多,像郑州、贵州、重庆等地。现阶段,行车记录仪行业呈现出以广东省、江浙沪为产品主产区,多形态、多功能高端产品市场进一步扩大、中低端产品市场保有量大的行业特征。
同时,江苏省拥有庞大的行车记录仪销售市场,市场需求促使企业忙于占领市场,而在产品质量保障方面相对滞后,质量安全方面也存在着许多问题和薄弱环节。
据中商产业研究院发布的《2017-2022年中国行车记录仪行业深度调查及投融资战略研究报告》,2016年我国机动车保有量达到2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆。2016年行车记录仪达到很大的市场规模,达87亿元,经历高潮之后,2017年至2020年行车记录仪增速渐趋稳定,预计到2022年市场规模将达455亿元。
行车记录仪处于快速成长初期,入行门槛不算高,产品琳琅满目,较大品牌超过30家,品牌集中度不高。作为车联网的入口,行车记录仪的价值已经明显出现,近两年吸引360、腾讯、阿里巴巴等互联网大鳄也加入战局,使得市场竞争更为激烈。
二、检验的主要依据和项目
本次行车记录仪产品质量监督抽查检验的主要依据为GB8898-2011《音频、视频及类似电子设备安全要求》、GB/T13837-2012《声音和电视广播接收机及有关设备无线电骚扰特性限值和测量方法》、明示标准和经备案现行有效的企业标准。
本次机行车记录仪产品的主要检验项目为:1.标志和说明书;2.正常工作条件下的发热;3.电气间隙、爬电距离和绝缘穿透距离;4.机械危险;5.电源端子的传导骚扰。
三、监督抽查的基本情况
本次行车记录仪产品监督抽查共抽样8批次,其中生产企业抽样1批次,实体店购样6批次,电商平台购样1批次。经检验,合格5批次,不合格3批次,合格率为62.5%。不合格项目为:电源端子的传导骚扰/传导发射(明示标准规定项目)、标志和说明书。
(1)标志和说明书
本次抽检的8批次行车记录仪样品中有3批次标志和说明书项目不符合要求。根据国家标准规定,音视频类行车记录仪产品的标志和说明书项目要求应满足GB8898-2011标准的规定;信息技术类行车记录仪产品的标志和说明书项目要求应满足GB4943.1-2011标准的规定。
行车记录仪标志和说明书不合格主要体现为:商品外包装和商品本体未标注电源额定值或者电源性质符号。正确标注电源额定值或者电源性质符号,目的是让使用者能按其明示的电压正确配用电源。如果标志和说明书中的关键电气参数缺失,将不能正确指导用户安全使用行车记录仪,可能带来安全隐患。
出现该问题的主要原因:很多企业忽视了产品的标识部分,未在标志和说明书方面规范自己的产品,商品外包装和商品本体上没有标注电源额定值或者电源性质符号。
(2)电源端骚扰电压/传导发射(明示标准规定项目)
本次抽检的8批次行车记录仪样品中有2批次电源端骚扰电压/传导发射项目不符合要求。根据国家标准规定,音视频类行车记录仪产品的电源端骚扰电压应满足GB/T13837-2012标准的限值要求;信息技术类行车记录仪产品的电源端骚扰电压应满足GB/T9254-2008标准的限值要求。本次监督抽查有一批次行车记录仪产品外包装标明产品使用GB/T19392-2013明示标准,其中规定传导发射使用GB/T18655-2010车载产品测试标准进行测试。
电源端骚扰电压/传导发射,指的是当任意电子产品在正常工作时会通过导电介质把信号耦合(谐波干扰)到另一个用电网络,会对电网发出骚扰信号。如该骚扰信号过大,就会影响整个电网的用电质量,从而干扰到其他电器的正常运行。目前市面上销售的行车记录仪产品大多采用外部供电,即接入汽车内部供电电路(如点烟器)。如行车记录仪产品的传导骚扰过大,会严重影响其它车载电子产品的正常使用,如车载导航、收音机和其他汽车控制系统(如电子刹车)等,导致汽车系统故障。
出现该问题的主要原因:该项目出现不合格很多情况是由于产品附带的电源适配器存在质量缺陷。目前大部分电子产品生产厂家对于随机附件大多采用分包生产的做法,成为品质管控的薄弱环节,原委托加工企业的品质管控不到位的话容易导致分包生产的配件产品质量情况欠佳
四、消费警示
(一)选购建议
1、建议消费者在购买行车记录仪产品时,仔细查看产品标识是否齐全,是否具有三包卡。正规产品的标识应有如下内容:产品名称、型号、商标、制造商、制造日期或批号、执行标准编号等。产品标识包含了产品的各种信息,从而也反映出生产企业的资质、产品质量和信誉。
2、建议消费者从正规渠道购买行车记录仪产品,如电商平台的旗舰店、具有生产厂家明确授权标识的电商平台、有信誉的经营者或大型的商场购买正规品牌的产品,并索取发票,以便维权。若发生消费纠纷请及时向当地有关职能部门或消费者权益保护委员会投诉。
(二)使用时应注意
1、仔细阅读产品的使用说明书,严格按照说明书中的安装方式进行连接走线。对于一些需要直接从汽车保险盒或电瓶取电的产品,建议去正规汽修店找有经验的专业人员进行接线安装。以免接线布线时接触不良或短路留下安全隐患。
2、定期留意一下记录仪是否正常工作,特别是注意里面的锂电池有无异常情况。一旦发现不亮、或锂电池有漏液异味等现象,应立马拆下找厂家送修。
行车记录仪产品市级质量监督抽查
结果汇总表
|
样品名称 |
样品来源 |
标称商标 |
样品规格型号 |
生产日期 |
批号 |
标称生产单位名称 |
销售单位名称 |
所属电商平台 |
抽查结果 |
不合格项目 |
|
小米米家记录仪1S |
实体店 |
MI |
MJXCJLY02BY |
2019-12-01 |
—— |
上海新案数字科技有限公司 |
安徽优瑞家科技有限公司苏州分公司 |
—— |
合格 |
—— |
|
行车记录仪 |
实体店 |
HYUNDAI |
F11 |
—— |
—— |
深圳市八零后电子有限公司 |
高新区赛格电子市场德馨阁数码产品经营部 |
—— |
不合格 |
标志和说明书、 传导发射-电压法、 传导发射-电流探头法 |
|
高清夜视行车记录仪 |
实体店 |
徒步天下 |
F10S |
—— |
—— |
深圳市琦功电子有限公司 |
高新区赛格电子市场德馨阁数码产品经营部 |
—— |
不合格 |
标志和说明书、 电源端骚扰电压-在端子上-平均值、 电源端骚扰电压-在端子上-准峰值 |
|
行车记录仪 |
实体店 |
凌度 |
F8+ |
2018-04-01 |
—— |
东莞市卡卡电子科技有限公司 |
姑苏区观凤数码岚雨电子经营部 |
—— |
合格 |
—— |
|
记录仪 |
实体店 |
WANLIPO |
A50 |
—— |
—— |
深圳市同与方能源科技有限公司 |
姑苏区观凤数码岚雨电子经营部 |
—— |
合格 |
—— |
|
行车记录仪 |
实体店 |
FEIGE飞歌 |
A80 |
2019-01-01 |
—— |
深圳市飞歌电子有限公司 |
姑苏区观凤数码岚雨电子经营部 |
—— |
合格 |
—— |
|
万欧记录仪 |
生产企业 |
wilot |
U3 |
—— |
—— |
天瀚科技(吴江)有限公司 |
—— |
—— |
合格 |
—— |
|
行车记录仪 |
电商平台 |
信运兴 |
A100 |
—— |
—— |
深圳市信运兴电子科技有限公司 |
欧睿畅汽车用品专营店 |
京东 |
不合格 |
标志和说明书 |


